Ранее на этом месте располагался Рязанский парк городских железных дорог. Официальное открытие Рязанского парка состоялось 14 апреля 1911 года. С 1937 года на территории Рязанского парка вплоть до 2015 года находился филиал 2-го троллейбусного парка.
Здания депо были возведены по проекту, специально разработанному в начале XX века для городских трамвайных парков в мастерской гражданского инженера Михаила Поливанова. В ансамбль входят несколько дореволюционных строений на Новорязанской улице, датирующиеся началом XX века.
Впервые в Москве появился постоянный круглогодичный кинопаркинг, где посетители могут смотреть фильмы, не покидая свой автомобиль. Кинопаркинг вместит около 300 парковочных мест.
Ключевым кластером «Три вокзала. Депо» стал фудмолл, площадью 8 тысяч квадратных метров, в котором разместилась крытая событийная площадка, детская зона, библиотеченая и зона буккроссинга, около 60 гастрономических концепций (более 15 кухонь мира).
На первых этажах, соседних строений, расположились более 5 ресторанов от известных холдингов и гастроэнтузиастов.
В отличие от уже существующих в Москве гастропроектов «Три вокзала. Депо» включил в себя современный бизнес-кластер с коворкингом, где разместились молодые предприниматели, развивающие гастростартапы и другие проекты в сфере food tech. Также на территории гастроквартала открылись предприятия торговли, сервисы и услуги для удобства посетителей и местных жителей.
«Три вокзала. Депо» расположился в непосредственной близости от крупнейшего транспортного хаба Москвы с маршрутами федерального значения на площади Казанского, Ярославского и Ленинградского вокзалов, объединённых новыми станциями двух Московских центральных диаметров (МЦД-2 и МЦД-4).
Фотографии представлены PR- отделом гастроквартила. Информация взята с официального сайта Три вокзала.Депо.